【特價產品】TOYOTA式現場管理搶先看
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商品訊息描述: 享好禮 以「自働化」打造絕對遵守「安全、品質」的體制。
使用「Just In Time」改善資金周轉、縮短交付周期。
採取「拉動式生產」以提升現場的自主判斷功能。
「人才培育」才能打造堅強的團隊，也是企業競爭的關鍵。
挽救現場崩壞的危機！
現場管理者一定要有的經營哲學
「TOYOTA模式」
給予一昧的追求數字的企業弊病當頭棒喝
「TOYOTA模式」不只是經營哲學，更是人生哲學
熱門商品現今不管時代潮流與現場情況，
僅看著上司或同事的臉色工作，
像這樣沉溺於自我滿足框架的企業愈來愈多。
就算企業想要學習TOYOTA的模式，
但坊間探討TOYOTA模式的觀點和思維的書籍並不多。
許多書籍是外部人士根據自己的調查結果寫成的，
便宜團購主要多半在討論結果，並不太清楚行為背後真正的「目的」。
不能不逛另一方面，在TOYOTA內部苦幹實幹過來的人，
亦不了解TOYOTA與其他公司有何不同。
TOYOTA模式是採取先從形式（行動）入門，
在反覆練習的過程中領悟其哲理的方式。
推薦產品
本書是作者根據在TOYOTA擔任組裝課長時的經驗，為在第一線指揮部下獲致成果的部、課長或廠長級人士，且對「TOYOTA生產方式」感興趣的各位，針對「TOYOTA模式是建立在怎樣的思想基礎上？有何目的？」、「管理者、經營者因此當有怎樣的思考和作為？」整理而成。
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省錢大作戰◎3S化及輸送帶作業使員工看不到未來
解決法1 明示出成長計畫
最近流行商品TOYOTA認為，明示出「升遷之路暢通，端看本人付出多少努力」的制度，不失為一個解決之道。本書寫到「不因公司自己的因素解雇員工」，並為其規畫完整晉升路線。期許員工能保有追求一天比一天成長、進步的「日日精進」態度。
解決法2 建立職場內的友伴情誼
現代大多數人都是離開家庭，進入公司的組織裡工作。在公司不論完成多麼了不起的工作，付出多麼大的努力，家人也不會明白。唯一能理解的只有同部門裡的伙伴。換言之，職場上的伙伴若能和過去的家人一樣，用溫暖的目光守護著彼此，甘苦與共，那麼勞工們就能獲得精神上的安定。
解決法3 給予課題促成思考……改善
「TOYOTA模式」是以培育人才、促使其技能提升的「日日精進」為基本理念。在設有作業延遲立刻換人的制度基礎上，增加新的工作，如檢查前一道製程車內配線作業的做工等，促使員工挑戰百分之幾的延展目標。在上司的鼓勵下最後達成目標，並在同樣正為目標努力的伙伴前受到表揚，會讓人很有成就感。
人氣商品
本書特色
2019流行產品TOYOTA貫徹「有公司才有員工，有員工才有公司」的信念，資方努力保護員工權益，以「不解雇員工」為方針進軍海外，勞方則每日精進自己，朝著「不讓公司倒閉」的目標邁進。讓在TOYOTA現場數十年的作者告訴你：「TOYOTA模式」就是TOYOTA一直以來追求的模式，是小至顧客，大至環境的共榮理念。
商品訊息簡述:
作者： 田中正知
新功能介紹- 譯者： 鍾嘉惠
- 出版社：台灣東販
新功能介紹 - 出版日期：2017/03/27
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
虛榮編碼！ 如今美國成衣女裝8號約和60年前16號一樣大 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
華爾街日報報導，美國成衣男裝尺寸一向固定，但女裝就麻煩了，儘管美國材料和試驗協會（ASTM）的女裝尺碼量身小組委員會定期發布及更新女裝尺碼標準，但製造商未必遵照，再加上美國女性平均體重逐漸增加，尺碼混亂情況極為普遍，A品牌的8號可能相當於B品牌的4號，而如今美國女裝中等（M）尺寸的8號，大約是1958年的16號（XL）。華爾街日報說，ASTM在1熱賣產品人氣產品941年根據10042名女性的量身資訊，為身高163公分的女性，按體重45.5-63.5公斤，分成五個等級，訂出最早的尺碼標準。1958年，美國商務部參考業界回饋意見，出版新的女裝尺碼標準，此後又在1970、1995、2011年加以修訂。. } })比價撿便宜省錢妙招; } 但水牛城州立大學時裝及紡織技術教授布拉地（Lynn Boorady）說，1940年代女性的平均體重是58.1公斤，現在是接近68.1公斤。1958年時，普通女裝8號的胸、腰及臀圍，分別是31介紹哪裡買、23.5、32.5英寸。如今，普通女裝還按腰臀落差，分出「平身」（straight）及「曲線」curvy）兩種，平身的三圍是 36.25、29.5、38.5英寸，「曲線」的三圍是36.25、28、39.25英寸。換句話說，同樣是8號，今天的8號在胸圍上比61年前增加了5.25英寸，腰臀則各增加至少4.5及6英寸；今日列為中等（M）的8號，在1958年接近超大（XL）的16號。有人稱這種現哪裡便宜購物象是「虛榮編碼」，即美國成衣女裝越做越大，但在標識上卻讓人有錯覺，因為同樣身材的人需要的尺碼似乎越來越小。ASTM的尺碼量身小組委員會至今仍每年開兩次會，最近一次會議是下月3日在科羅拉多州的丹佛召開。布拉地指出，業界說，現在常因尺碼問題收到退貨，這個小組委員會得調整標準。華爾街日報報導，美國成衣女裝的實際尺寸其實越來越大，但編碼卻越來越小，如今的8號在60年前要算是16號。法新社 分享 facebook
台股烏雲罩頂 投顧：萬點短線恐難恢復
（中央社記者江明晏台北25日電）美股重挫，拖累亞股開盤狂洩，投顧指出，非經濟因素干擾不斷，亞股成為外資提款機，上週即在台股賣超逾新台幣400億元，台股萬點短線恐難恢復，明年首季波動度可能擴大。
美股重挫加上日韓股市開盤狂洩，台股今天早盤不到一分鐘就跌掉超過270點，摜破9500點，最低來到9482.5點，權值股大立光（3008）、台積電（2330）跌幅皆超過4%。
國泰證期指出，指數在破底後，需要觀察量能的變化，若搭配整體量能明顯放大，則意味著另一波停損賣壓再度宣洩，此時弱勢族群更應站在減碼方向，反之，若回檔無量有可能只是價跌破，短線仍有反彈機會，短線盤勢仍試圖於前波低點止穩態勢濃。
展望後續，國泰證期指出，非經濟因素干擾不斷，亞股成為外資提款機，外資上週在集中市場賣超新台幣414.49億元，連續3週賣超累計達1219.22億元。今年截至10月19日止，外資賣超2776.2億元。上週自集中市場賣超最多的前3名上市公司及張數分別為開發金6萬2997張、鴻海3萬7426張、台積電3萬5946張。
國泰證期預期，認為非經濟因素讓台股萬點短線難恢復，預期到明年第一季波動度將擴大，恐下探9000點之下， 目前台股現金殖利率雖然達4.3%，但與美債殖利率愈來愈接近，也是讓外資開始出脫權值股的主因。
日盛投顧指出，受到美國企業財報獲利擔憂與新屋銷售數據低迷的影響，美股四大指數全面重挫，跌幅介於2.41至6.61%，美股四大指數短期偏空。
針對台股，日盛投顧表示，回檔量縮或反彈成交量大於月均量才有利反彈延續，仍認為9600點附近有支撐，壓力為5日線至10日線，技術指標顯示後市醞釀反彈，後續觀察台股指數是否能守穩在9600點之上，回檔是否量縮或上攻成交量放大。（編輯：李信寬）1071025
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