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商品訊息功能:
商品訊息描述: 不能不逛最新 從不被採用的案子，生出最棒的點子！
省錢達人設計師佐藤大珍藏的「不被採用」的設計提案首度公開！
●不必清洗就能直接吃的無菌萵苣，如何靠設計創造1.5倍的價值？
網友超推●LOTTE口香糖的包裝要怎樣突破「形體」限制，讓銷售量大幅提升？
●創隊百年的早稻田大學橄欖球隊，如何透過重塑品牌形象，打造勝利方向？
●販賣機的垃圾桶該怎麼設計，才能強制大家把沒喝完的飲料倒掉，方便清理？
●如何藉由重新設計行李箱的輪子，讓日本行李箱龍頭ACE進軍國際？
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日本設計鬼才佐藤大所率領的nendo設計事務所，經常有超過400個專案同時在進行，他們在接下客戶的委託之後，必須在短時間內提出複數個詳細方案，卻依然能夠兼顧提案的「質量」、「數量」與「速度」，所以備受客戶的肯定。
但在那些乍看之下華麗的成功背後，其實隱藏著無數的失敗。或者應該說，想要創造出一個成功的提案，就必須要生產出無數失敗的提案才行。不需要畏懼不被客戶採用，因為這才是邁向成功的第一步。
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本書即首度公開佐藤大珍藏的「不被採用」的設計提案，透過這些以往幾乎完全不會對外曝光的提案，我們不僅能看到一個設計專案如何從發想到實作的完整過程，更得以一窺佐藤大獨到的「想出點子的方法」、「專案的運作方法」以及「整理思考的方法」。
這些沒有被採用的提案並不代表是失敗的設計，正因為遭到否決，才能轉換視角，激盪出創意的火花，讓作品產生更多的可能性，進而從「？」的設計，成為令人讚嘆的「！」的設計！
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商品訊息簡述:
作者： 佐藤大
新功能介紹- 譯者： 高詹燦
- 出版社：平安文化
新功能介紹 - 出版日期：2017/11/06
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
黑色幽默看貧窮 韓片「寄生上流」坎城奪大獎
法國坎城影展今年最大獎「金棕櫚獎」，頒給了南韓電影《寄生上流》，這部片以南韓貧富差距懸殊為背景描述一個貧窮家庭靠著詐欺，誤打誤撞攀上有錢人家，以犀利、諷刺的黑色幽默刻劃南韓低下階層的生活，導演奉俊昊是首度獲此殊榮的南韓導演。
頒獎人伊納利圖：「(得獎的是)奉俊昊導演的寄生上流。」
宣布得獎的瞬間觀眾席上爆出一陣歡呼聲，南韓知名大導演奉俊昊所執導的電影《寄生上流》，奪下坎城影展的最大獎金棕櫚獎，他和片中男主角也是南韓國民影帝宋康昊，兩人嗨到滿臉通紅笑個不停。
兩人的手都捨不得離開獎座，奉俊昊還不時拿出眼鏡布來擦亮這座金棕櫚，因為這真的是電影界殊榮奉俊昊更是南韓電影史上拿下金棕櫚的第一人。
南韓名導演奉俊昊：「(當他們念出我的名字時)，我的腦袋一片空白，但宋先生(宋康昊)，就跳起來抓住我，我真的覺得自己在發抖。」
已經是坎城影展的常客，但奉俊昊和長期合作的演員宋康昊都不敢相信自己能夠得獎，南韓總統文在寅還發推特，大讚兩人是南韓之光，但這部網路熱銷產品產品獲獎的電影題材卻很黑暗。
電影《寄生上流》預告：「手機被停話，網路也被斷線，喂，孩子的爸，想想辦法吧。」
一家四口窮到只能擠在髒亂小屋，但有一天大兒子卻意外獲得到有錢人家家裡當家教的機會。
電影《寄生上流》預告：「窮人家的長男，應徵有錢人家的家教，這是往上爬的好機會啊。」
用盡心機獲得有錢人家的信任，但到底有什麼陰謀呢？奉俊昊用悲喜劇來形容這部電影，而這也是他最擅長的黑色喜劇風格 。
南韓名導演奉俊昊：「南韓是一個工作成癮的國家，人們投入太多時間工作，同時我們也喝太多酒了，每天每晚有非常瘋狂的飲酒應酬，所有事情都非常極端。」
飲酒過量、工作超時，奉俊昊敏銳觀察南韓社會問題，並將這些心得放進電影裡像這部片就點出了南韓的貧窮問題。
旁白：「政府提供給收入落在最低20%，的低收入戶家庭補助金，和去年相比增加了21%。」
去年南韓政府給低收入戶的補助金暴增21%，越來越多人都無法自食其力，這樣的社會悲歌確實存在卻很少被正視，透過這部電影，或許也將在南韓社會激盪出不一樣的思辨。
[專題] 新南向╱航港國家隊前進星洲 放眼世界 - 181025-32
交通部所屬台灣港務公司繼5月攜手陽明海運，與印尼當地業者合資設立了第一家海外貨櫃倉儲公司後；10月又與陽明海運、德翔海運、台灣航業及中華郵政公司等台灣4大海運及物流業龍頭，共同籌組國家隊，在新加坡成立首間海外投資控股公司，可望帶領台灣產業進軍新南向市場，佈局亞太、放眼全世界。#央廣記者吳琍君採訪報導#
◎首家海外控股公司 開啟國際化投資布局
儘管國際貨幣基金組織(IMF)今年10月最新發布的全球經濟展望指出，今年和明年的全球經濟增長將下調至3.7%；不過東協國家卻一枝獨秀，GDP成長依舊超過6%，不僅是台灣第二大出口市場，也是台灣新南向的主力戰場。
為此，台灣港務公司繼今年5月攜手陽明海運，在印尼泗水與當地2家業者合資，設立了第一家海外貨櫃倉儲公司後；不到半年，又與台灣4大海運及物流業龍頭，包括陽明海運、德翔海運、台灣航業及中華郵政公司，共同籌組國家隊，在新加坡成立首間海外投資企業「台源國際控股公司」。
交通部次長祁文中10月23日應邀為台源國際控股公司主持開幕時，除了肯定這支航港國家隊開啟國際化投資的布局，為台灣海運新南向揭開新頁，也期許台源未來能帶領台灣經濟創造新局，佈局亞太，放眼全世界。祁文中說：『(原音)那透過這樣的合資來成立控股公司，除了能夠成功地跨出海外、進行佈局之外；未來也會透過航港跟物流產業各自擁有的豐富經驗以及綿密的航線，來進行水平跟垂直整合；那未來將聚焦在新南向國家的推展投資，也讓台灣的經濟因新南向市場，而有不同的景象。所以我們高度期待這個結合公民營企業成立的航港國家隊，能夠立足台灣，佈局亞太，放眼全世界。』
◎印尼已獲利 新藍海商機無限
台源國際控股公司開幕當天，台灣港務公司董事長吳宗榮也開心地表示，與陽明海運在泗水合作設立的貨櫃倉儲公司，已於9月損益兩平，10月開始賺錢，預估年底即可小賺，明年開始分紅。吳宗榮說：『(原音)我們今年5月份剛在印尼泗水成立倉儲貨櫃公司，到現在短短才4個月，我們上個月、9月份的董事會已經有報告：損益兩平。一個公司在成立3、4個月就損益兩平，現在10月份、11月份就要開始賺錢，年底會小賺。等到熟門熟路，我認為，泗水的倉儲公司大概也是一年可以來分紅。』
吳宗榮指出，港務公司和陽明海運在泗水的貨櫃倉儲公司持股49%，印尼當地兩家業者則持股51%；但台源則是完全由台灣的公、民營企業百分之百持股的公司，就是希望打造一支真正的國家隊，樹立政府新南向的里程碑。吳宗榮說：『(原音)台源國際投資公司股份大概是：我們是36、陽明34、台航15%、中華郵政10%、德翔5%，全部都是國家隊，就是能夠在新南向有一個重要的指標。』
吳宗榮表示，台源資本額4千萬美元，大約新台幣12億元，董事長由港務公司執行副總陳劭良出任，未來將結合三大航商及倉儲貨櫃業者，和中華郵政的「貨轉郵」與電子商務，攜手開創東協新藍海。
◎突破關稅障礙 新南向成大勢所趨
對台源的成立深具信心的陽明海運公司董事長謝志堅也認為，過去20年來，中國大陸因為空汙嚴重、工資太高、稅賦減免大量撤銷，導致多數公司及工廠都慢慢移到東南亞，日韓也不例外，而台灣在RCEP(區域全面經濟伙伴關係)及CPTTP(跨太平洋夥伴全面進展協定)的夾擊下，更必須要出走。謝志堅說：『(原音)台灣是一定要移的，不移不行。為什麼？台灣不是RCEP的一份子，台灣也不是CPTTP的一份子，今天你在台灣的東西要出去跟人家競爭，你怎麼競爭得了呢？關稅20幾percent，你台灣就要付，其他的國家不用付，所以台灣一定要出走，出走到哪裡？就是東南亞，是在RCEP跟CPTTP的coverage裡面，這些工廠才能夠生存。』
此外，面對中國大陸2013年推出的「一帶一路」，其中有一條中南半島走廊，就是中國大陸計劃要投資興建鐵路等基本建設的通道；加上近來中美之間點燃的貿易關稅大戰，在在顯示產業南移已成趨勢。謝志堅說：『(原音)其實我跟你講，現在不只是船公司在那邊設立了分公司或者是合資，那麼台灣的這些貨代、已經在那邊都設有據點了，包括倉庫，包括物流公司，包括卡車隊，這個也是將來台源裡面的一個項目，所以我們台源下去的話，將來面對台灣在那邊投資，甚至是台商，我們都可以參與投資，我們這一層是控股公司，下一層就在哪個台商有需要的，我們都有一個專門的團隊，去配合他們去投資。』
謝志堅強調，台源成立之後，對台灣在東南亞的布局，有如注入一股強心劑。未來台源將結合國家及民間的力量，組成一支靈活的國家隊，即使不是股東的萬海或長榮，只要有興趣，台源都可以「財務性投資」或「策略性投資」的方式，協助台商開創東南亞市場，進一步厚實台灣在東南亞的戰略地位。
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