【省錢王】生活中的談判學破盤
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商品訊息簡述:
作者： 羅伯特．梅爾
新功能介紹- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2008/02/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
微星揭曉換上桌機等級Core i9處理器的新款電競筆電 | 3C生活 | 數位 | 聯合新聞網
趕在Comutex 2019開展前，微星宣布推出兩款電競筆電，分別是新款標榜搭載桌機等級Core i9處理器的GT76 Titan，以及更新款GE65 Raider，同樣也加入可選擇Core i9處理器規格選項。 分享 經典商品搶先看 facebook 在GT76 Titan部活動產品彌月送禮推薦分，由於標榜採用桌機等級，同時配置8核心設計，最高運作時脈可達5GHz，因此有可能比照Alienware Area-51M筆電採用桌機版Core i9-9900K處理器規格，而內建散熱系統則採用4組風扇，以及11組導熱管構成，藉此加強整體散熱表現。. } }); } 由於採用桌機等級處理器，加上多組風扇、導熱管構成散熱系統，因此GT76 Titan的機身相對厚實，並且配置全尺寸鍵盤、RGB背光，以及完整的連接埠設計，而顯示卡則採用NVIDIA GeForce限時活動優惠 RTX 2080。另一款跟著更新的電競筆電，則是先前曾經推出的GE65 Raider，從原本搭載的第7代Core i處理器升級至第9代規格，其中也能選擇Core i9規格，但預期會是針對筆電產品調整運作時脈版本，且可選擇新款NVIDIA GeForce RTX顯哪裡便宜購物示卡，另外則加入支援Wi-Fi 6無線連網功能，並且將螢幕更新率增加至240Hz。微星尚未公布新款電競筆電具體售價，預期會在Computex 2019期間才會有更具體消息。GT76 Titan： 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook GE65 Raider： 分享 facebook 《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
ATP遠端監控系統 獨漏普悠瑪
中國時報【陳祐誠、王思慧╱台北報導】
普悠瑪出軌肇因指向過彎超速，而會在彎道超速的原因，是列車自動保護系統被關閉，台鐵連日來強調，行控中心無法得知列車是否關閉ATP，得靠司機員回報；但立委昨拿出資料，指台鐵2010年就砸1700萬元建置ATP遠端監控，號稱能接受第一手資訊，今日卻稱「看不到」，公然在國會說謊。
台鐵局長鹿潔身昨日在立法院交通委員會接受質詢時指出，若司機關閉ATP系統，行控中心無法得知，所以要靠司機員主動回報。但立委黃國昌翻出2010年的新聞報導，指台鐵建置ATP初期，系統常當機導致列車熄火，不少駕駛為了方便而關閉，以致2007年6月發生大里邊撞事故，造成5死、18傷。
事後台鐵嚴禁司機關掉ATP，並耗資1700萬元，於2010年3月為所有列車加裝遠端監視系統，若行控中心發現司機未打開ATP，可立即糾正駕駛。
「台鐵你們會不會太誇張！」黃國昌痛批，台鐵局不該把責任推給駕駛員，8年前就裝了遠端監視系統，1700萬元花去哪了？如今告訴社會行控中心看不出來，那做的遠端監視系統到底是什麼？
遭打臉後，台鐵才承認太魯閣等全系列車種，早在2010年皆有ATP遠端監控功能，但普悠瑪是在2013年才引進，並未加裝該功能，形同獨漏。
台鐵電務處處長陳瑞聰表示，一旦司機員把ATP關掉，行控中心不但有警報顯示，還會將關掉ATP的列車車次號碼標記出來，但普悠瑪引進較慢，台鐵當時也未特別要求加裝。
陳瑞聰說，遠端監控系統每天發回超過2000筆訊息，調度中心人員根本無法判讀列車是因故障關閉，或是進車庫時關閉，系統效率不佳，之後會尋求廠商改善。
台灣鐵路工會文宣組長、資深司機員吳長智表示，普悠瑪沒有裝設遠端監控系統，司機員們也是看新聞才知道，這套系統應套用在所有車種，不該遺漏。
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