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下面附上一則新聞讓大家了解時事



NBA/7年暴龍生涯終迎東冠 隊友爆羅瑞偷哭 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
在暴龍打拼7年,羅瑞終於打進總冠軍賽了。 美聯社 分享 facebook 身為目前陣中為暴龍效力年限最資深的成員,後衛羅瑞(Kyle Lowry)對於球隊終於在24年隊史中首次進軍總冠軍賽自然感觸特別深。. } }); 特價商品評價} 特別是羅瑞親身經歷了暴龍連續5年季後賽慘痛失利,2014哪裡買哪裡便宜與2015年都是首輪出局,接下來2016、2017與2018年則通通栽在騎士與詹姆斯(LeBron James)手上評價CP值超高。羅瑞賽後就如釋重負表示:「我真的花了很長時間才走到這一步,中間有一段時間,我不斷遇到『那個人』。」不難想像他所指的就是詹姆斯。羅瑞感性指出:「過去替暴龍打球的這7年是我職業生涯最棒時刻,而且我們擁有全世界最好的球迷。」隊友范弗利特(Fred VanVleet)也偷偷爆料:「這對我們意義非凡,羅瑞其實有偷哭,但我猜他肯定不會承認啦。」范弗利特更透露:「我還記得羅瑞跟我分享,當他一開始來暴龍的時候,那時候球迷還希望球隊擺爛,想拚狀元選維金斯(Andrew Wiggins),這其實沒有很久之前呢。」Kyle Lowry lifts the Eastern Conference 🏆 in #Phant開箱炫耀文經典產品omCam! #WeTheNorth #NBAPlayoffs pic.twitter.com/0XqQK2DSyl— NBA (@NBA) 2019年5月26日


 新幹線新車廂N700S 斷電能繼續走8公里


為臺灣高鐵設計車輛的日本JR東海公司公布最新的新幹線車廂N700S型,號稱使用鋰電池,儘管在列車斷電的狀態下還能繼續行駛八公里,協助乘客撤離到安全地區,負責製造這款新幹線的正是台鐵普悠瑪列車的製造商「日本車輛」。


這是準備在2020年登場,日本最新的新幹線車廂N700S型,N700S和臺灣高鐵採用的N700T,屬於同系列。只是N700S在車廂底部多了秘密武器。


日本記者:「蓄電池就裝在新幹線車廂的底部,透過使用鋰電池,就算在斷電狀況下,也能讓新幹線行駛一定距離。」


這顆鋰電池可以讓新幹線在完全失去電力的情況下以30公里時速行駛超過八公里,可別小看這8公里,已經能讓新幹線遠離危險地帶的橋樑或隧道,方便乘客逃難。


JR東海執行董事:「在東海道新幹線沿線,包括隧道和橋樑,停電時都能順利逃離,能讓車停在方便逃難的地方。」


而且和所有的N700系列車廂一樣,N700S同樣來自日本車輛製造,因為是JR東海的子公司,幾乎每一輛N700系列車廂都來自日本車輛生產。在台鐵普悠瑪列車出軌後,日本車輛的股價一度跌到新低,這幾天又因為日經指數大跌,讓他們的股價無法重回先前水準,儘管如此,日本車輛依舊獲得信賴,繼續生產新幹線車廂。


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