【好用商品推薦】設計的精髓:當理性遇見感性,從科學思考工業設計架構分享


 





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商品訊息功能:


商品訊息描述:

特賣會著名的工業設計師山中俊治分享近四十年的經驗,
詳述如何將抽象的概念成形,在設計中展現架構之美,
將最完美的產品交到使用者的手中。

一本書,看穿表象、深入本質,
哪裡買作者談人前風光的成功,也談無法商品化的失敗。
這不只是一本談論設計的書,
而是如何享受人生這場遊戲的百科全書。

為什麼自動驗票閘門的IC卡(非接觸式電子票證)判讀角度要傾斜13.5度?
為什麼設計機器人之前,要先了解動物標本的骨架?
為什麼蘋果(Apple)創辦人史帝夫?賈伯斯(Steve Jobs)堅持產品外型必須是直角?

事實上,這些問題的答案都和設計架構有關。本書作者山中俊治(Shunji YAMANAKA)是日本著名的工業設計師,以他設計手錶、桌燈、辦公椅、3C產品,到義肢、機器人、汽車的經驗,在書中提出解答。

作者以自傳式的筆觸,從他擅長的機械工學領域談起,娓娓道來近四十年設計生涯的觀察和心得。分享他在日常生活中對於自然科學、物理現象、材質特色、衡量推算的觀察,也穿插他和不同領域的頂尖人物合作的經驗,像是服裝設計師三宅一生、劇作家小山薰堂、創業家猪子壽之、機器人專家古田貴之和石井裕等,字裡行間顯露他兼具理性和感性的特質,以及對於綜觀全局的用心。

推薦產品「產品設計,是設計師送給使用者的禮物」,作者提醒設計師除了重視外型,也要在第一線的現場發揮「多看、多問」的好奇心,深入了解藏在表象之下的內在,從人際互動和觀察之中回歸「人」的本質,並且深入使用情境,進而掌握架構、關照整體,這才是設計的精髓所在。

熱賣產品各界推薦

網路熱銷商品李惠貞│Shopping Design總編輯
李建國│iF亞洲子公司總經理
官政能│實踐大學教授兼副校長
謝榮雅│奇想創造董事長兼創辦人
羅彩雲│大同大學工業設計系副教授暨系所主任
龍國英│日商龍國英建築設計顧問有限公司負責人
選購指南
限時下殺工業設計往往在藝術和工學之間遊走,兩者也常難以取得平衡。本書作者山中俊治教授以其機械工學的背景,以及多年的現場工作經驗,透過輕鬆感性的文筆,闡述產品背後隱含的科學知識,結合感性與理性,帶領讀者一同理解設計的精髓。——羅彩雲(大同大學工業設計系副教授暨系所主任)
購物
禪學思想家鈴木大拙曾經為了將「無心」這句禪語翻譯成英文而苦惱,一開始他譯為「NoMind」,最後定調為「Mindless」。然而,「Yes/No」如此是非分明、非黑即白的二元論,會讓人失去尋找事物其中的本意。如同本書作者山中俊治,既不喜歡一人獨處,又不喜愛群體組織的生活,因而遊走世間,與形形色色的人們往來,我常稱之為「灰道人士」。
作者身為日本最高學府東京大學的校友和教授,他以身作則告訴我們,真正的專業,是除了顧好眼前的本業之外,更要俯瞰全局。
他提到,設計本身不僅取決於造形與顏色,還要運用整合自然科學、日常物理、素材開發和安全耐用等重要因素。
我感覺這不只是一本談論設計的書,而是告訴你,如何享受人生這場遊戲的百科全書。還有,作者那神似達文西(Leonardoda Vinci)的素描手稿,更不要錯過!(笑)——龍國英(日商龍國英建築設計顧問有限公司負責人)

從事二十多年的工業設計工作,愈來愈覺得設計的挑戰日益增加,而如何在企業帶領年輕設計師或在學校怎麼教育學生,就是一個極大的挑戰。所以我常常回想當初走上設計這條路的初心,以及又是怎樣的價值選擇去執行每個不同的設計,形塑出我作品最終的機能和形態。但總礙於自己不擅長系統化的整理,沒能完整傳達自己最真實而基礎的邏輯。
限時商品看到本書作者山中俊治以部落格的寫作形式而遠離理論的框架,生動描述他的日常生活,包括好奇、思考、感動、疑惑等,引領我們進入他的設計世界,去面對人、物和環境的彼此交纏卻又能梳理清楚的過程。特別是其工學的背景,使得作者對材料、結構、物理等科技深深著迷,並以豐富的知識和深刻的觀察,一步步解析其物件存在的脈絡和必然性,我也受到很大的啟發和激勵。
值得一提的是作者對人的觀察和相處,他之所以成功,就是回歸到「人」的本質,這也是許多大下殺師的共同特質吧!更難得的是作者不避諱分享多位設計師的成功作品並表達其讚嘆,我們也因此認識作者心目中的大師。如此的格局對照當代設計師們普遍文人相輕的現象,佩服之餘也深切自省。——謝榮雅(奇想創造董事長兼創辦人)


商品訊息簡述:

  • 原文作者: Shunji YAMANAKA
  • 譯者: 葉韋利
  • 出版社:經濟新潮社   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/11/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



F1直接尬上噴射戰鬥機?路易斯漢米爾頓這太誇張 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網
喊水會凍結?F1冠軍賽車手路易斯漢米爾頓(Lewis Hamilton)領銜主演的萬國表(IWC)全新噴火戰機系列微電影中,他駕駛梅賽德斯-賓士銀箭W125 賽車,彷彿要與滑過天空的銀翼噴火戰鬥機飆速,然後按下手上的好康報報挖好康IWC噴火戰機飛行員計時腕表停住時間,讓戰機靜止定格在半空中,之後再度啟動計時,讓時間開始,表達「我可送禮推薦超人氣商品以停住時間,但沒什麼能停住我。」的概念。其實去年擔任品牌大結婚送禮推薦特價產品使的他首度主演的萬國表微電影,相似的劇情他停住的是梅賽德斯-賓士銀箭W196賽車,今年可以說是「升級」演出。英國戰鬥噴射機「噴火戰哪裡便宜新上市機」(Spitfire)是航空史上最著名的經典戰鬥機之一。萬國表今年推出與噴火戰機同名的全系列腕表向這個傳奇戰鬥機致敬,設計以品牌最著名的飛行表馬克十一為基礎,並全部搭載品牌自製機芯。不鏽鋼和青銅材質表殼的兩款計時碼表,均採用69380型自製導柱輪計時機芯,是飛行員腕表中首度搭載69000型系列計時機芯的表款,尺寸縮小為41毫米,小時和分鐘計時分別位於9點和12點位置小表盤,採雙向棘爪上鍊系統、動力儲 備長達46小時。影片中賽車彷彿要與銀翼噴火戰鬥機競速狂飆。圖/萬國表提供 分享 facebook IWC噴火戰機飛行員計時腕表,41毫米青銅表殼、69380型自製導柱輪計時機芯,21萬1,000元。圖/萬國表提供 分享 facebook IWC噴火戰機飛行員計時腕表,41毫米青銅表殼、69380型自製導柱輪計時機芯,21萬1,000元。圖/萬國表提供 分享 facebook 萬國表品牌大使F1冠軍賽車手路易斯漢米爾頓演出全新微電影。圖/萬國表提供 分享 facebook IWC噴火戰機飛行員計時腕表,41毫米青銅表殼、69380型自製導柱輪計時機芯,21萬1,000元。圖/萬國表提供 分享 facebook 萬國表品牌大使F1冠軍賽車手路易斯漢米爾頓演出全新微電影。圖/萬國表提供 分享 facebook


 日專家分析出軌影帶 「列車入軌道呈漂浮」


台鐵普悠瑪列車意外,在日本掀起軒然大波。日本各大電視台紛紛出動記者,前往現場採訪,並找專家分析。專家透過監視器畫面,抽絲剝繭,發現列車剛進入彎道,就漂浮起來,很明顯是行駛速度過快造成,來聽聽日本專家的分析。


台鐵普悠瑪列車的出軌事故,在日本引起關注。


日本記者:「現場就像這樣,是非常大的彎道,在新馬車站之前,因為有這樣的彎道,系統原本會自動減速到60公里,不過台灣媒體卻說,事故當時的車速可能達到140公里。」


做為鐵道大國,日本媒體找來專家,從現場影像,分析事故的原因。


日本大學教授:「從進入彎道的階段開始,車輛就已經開始漂浮起來,從影像來分析,可能是以相當快的速度進入彎道


日本鐵道記者:「不知道車輛的送電系統,是不是突然發生故障,導致煞車無法執行。讓車速來不及減緩,或許是這樣的

原因。」


因為普悠瑪採用的TEMU2000型列車,採用的是日本的傾斜式設計,而且是由日本JR東海的子公司「日本車輛製造」,負責生產、製造,更讓日本人難以理解,為什麼會出這樣的意外?


日本鐵道記者:「普悠瑪因為是新的車輛,所以引進最新的系統,搭載了就算過彎,也能夠不減速,在車廂內也不會感受到強烈離心力的傾斜式車體裝置。」


列車就算擁有再好的設計,也需要人來操控。日本在13年前,也曾發生列車在過彎時,因為超速導致出軌,還造成107人死亡的JR西日本福知山線脫軌事故。


日本記者:「現在現場正在進行救援工作,就像大家看到的,車體整個撞向那邊的大樓。」


透過當時的空拍畫面,可以發現第1節車廂,因為撞上大樓、又被後方車廂追撞,已經完全扭曲變形。


根據事故調查報告,福知山線出軌意外,就是因為列車過彎時的車速太快。


模擬影片:「停車!停車啊!」


司機員減速不及,導致列車無法過彎還脫軌。這整個過程還被JR西日本公司做成模擬動畫,拿來培訓新的駕駛人員,而且當時出事的彎道,沒有搭載最新的自動列車停止裝置,也是釀成重大傷亡的主因。


原來自動列車停止裝置,就是在需要減速的區間,或是當前方發生事故時,會由電腦系統自動幫列車減速。從高速的新幹線到一般的通勤電車,現在都被強制要求,引進最新的ATS系統。


日本大學教授:「自動煞車系統可能在翻車前就發生問題,司機員可能為了能繼續行駛,暫時關掉自動煞車系統。」


出軌的普悠瑪列車,曾傳出電力系統故障的狀況。日本專家認為查明系統故障原因,才能進一步瞭解司機為何會關掉自動保護系統,導致出軌慘劇。


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