【網路熱銷商品】為什麼辣椒醬顏色越深感覺越辣?:產品設計前不可不知的色彩心理學超值推


 





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商品訊息描述:

市面上的熱賣商品、客人絡繹不絕的門市、銷售長紅的時裝品牌,
其實都暗藏了你看得見,卻沒發現的色彩秘密。
了解色彩的驚人力量,讓你善用顏色,業績、表現都更出色!
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你知道嗎──
染成橘色的可樂,可能會讓人以為喝到芬達橘子汽水;
加了紅色色素的白酒,可能被嗅出帶有櫻桃或紅酒的香氣!
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法國色彩設計師兼容多年執業經驗,深入研究色彩力量的根源,
網購人氣商品網拍熱門產品剖析色彩不單純是視覺效果,它能夠……
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◎騙過你的味覺
消費者普遍認為深紅色的辣醬比淺紅色的更辣,殊不知只是色素不同。
限量不等人的
◎影響溫度感知
紅色總是登山裝的主流顏色,因為看起來較溫暖。

◎左右決策判斷
將金額、期限和地址以彩色印刷的帳單,讓公司提早14天收到付款。

◎提高創造力
藍色電腦桌面的工作者,提出的創意點子是紅桌面的兩倍。

◎影響生產與學習
白色的環境會引發長期疲勞不利學習,暖色的辦公室卻能更有幹勁。
撿便宜購物抗漲
◎激發性感與性慾
商品女性穿著紅色更有魅力,而紫色窗簾房間的人們性行為的頻率更高。

◎創造心理作用
加入藍顆粒的洗衣粉被視為洗得更乾淨,而紅顆粒則被認為會損壞衣物。

不論是服裝設計、室內裝潢、廣告文宣、產品包裝……
了解色彩對人們行為的影響力,讓你的設計更有威力!

本書特色

1.兼具科學研究與實務應用
本書藉由諸多有趣的心理學研究,從認知與心理層面分析發現,人類的心情、感官、行為、決策判斷、性慾、消費、運動表現等,無所不受色彩影響,其研究結果驚人卻鮮為人知。
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2.一次學會用對色,人生黑白變彩色
超值推薦生活中色彩無所不在,學會搭配原則,助你選擇適合自己的服飾、用品,居家裝潢更舒適合宜,甚至理解消費環境與產品包裝中的商業詭計,讓你用對心機提升業績,生活品味、工作表現都更出色。
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3.專業色彩顧問從科學分享用色觀念
時尚潮流領先全球的法國設有「色彩委員會」,作者身為其中成員,對色彩的運用與敏銳度不同凡響,卻從行為科學出發來研究色彩的選擇與效果,切入角度具有相當獨特性。

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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Jean-Gabriel Causse
  • 譯者: 劉允華
  • 出版社:商業周刊   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/09/26
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



NBA/勇士沒他也能贏 杜蘭特走定了? | NBA | 運動 | 聯合新聞網
杜蘭特離開勇士似乎愈來愈成為定局。 記者劉超群/攝影 人氣產品結婚送禮推薦分享 facebook 金州勇士隊要到5月31日才有打總冠軍賽第一戰。如果勇士隊再奪冠,就是三連霸。這是NBA難得的榮譽,過去只有芝加哥公牛隊、洛杉磯湖人隊與波士頓塞爾蒂克有此成就,但這不能阻止大家討論金州王朝正面臨瓦解。總冠軍賽很快就要結束,6月30日就是決定自由球員去向的日子,勇士隊超級球星杜蘭特(Kevin Durant)6月30日即成為自由球員。如果他離開,勇士隊王朝就面臨瓦解。. } }); } 除了杜蘭特,射手湯普森(Klay Thompson)6月30日也成為自由球員,也可能離開。湯普森多次說過,將會留在勇士隊。勇士隊老闆拉柯布(Joe Lacob)5月23日也說,希望湯普森與柯瑞(Stephen Curry)「永遠」留在勇士隊。湯普森在當天公布的NBA最佳陣容中落選,使他下季失去可以拿到2億2100萬元最高薪機會,他因此將會損失3000萬元。大前鋒格林(Draymond Green)的合約也將於2020年期滿,他是否續約也是一個問題。柯瑞的合約最長,要到2022年才屆滿,是唯一肯購物戰利品定會留下的明星球員。杜蘭特的離開愈來愈成為定局。他2016年暑假加盟勇士隊,2017與2018兩季協助勇士隊奪冠,自己也連續兩年成為總冠軍網路人氣商品top10挖好康賽MVP。但無論他如何出色,勇士隊始超值推終是「柯瑞的球隊」。如果杜蘭特要建立屬於自己的球隊,就只能改投其他球隊。勇士隊最近六連勝,淘汰休士頓火箭隊與波特蘭拓荒者隊。這六場比賽杜蘭特都因受傷沒有上場,引起今年季後賽最大的討論:沒有杜蘭特的勇士隊,比擁有杜蘭特的勇士隊更強?球壇的討論結果可能是:對於勇士隊來說,杜蘭特只是錦上添花。其實勇士隊並不真正需要他,因為沒有他勇士隊照樣可以贏。勇士隊六連勝已經大大削弱杜蘭特留在勇士隊的可能性。或許這個季後賽杜蘭特受傷無法上場,讓沒有杜蘭特的勇士隊打出六連勝,正好為他的離開「送行」。


 下班睡公司3小時又開工 台鐵被爆「人車都過勞」


普悠瑪一場翻覆意外不僅撞毀了多個家庭,也撞出了台鐵被放大檢視的弊病,台鐵產業公會指出近年來人力嚴重不足,早晚輪班之際,有時員工下班無法回家,只能睡在公司,短短休息3小時後又要上工,加上現在班次加開多、維修時間短,「人車都過勞」,成為台鐵與乘客安全的潛在危機。


火車駕駛員背負整輛列車乘客的生命安全,仔細觀察月台狀況,準點發車,但他們的過勞程度卻是一般人

難以想像。據《三立新聞》報導,火車駕駛平時休息時間少得可憐,若是住在外地,根本沒辦法回家,只能在機務段休息區休息,前台鐵駕駛協會理事長舒瑞利就指出,外地人上下班都需要通勤時間,有時候深夜下班根本已沒車回去,只能睡在公司,等到第二天早上才能搭車回家。


去年12月,一名39歲張姓車長因抱病連上6天班,工時長加上休息不足,在家中猝死,當時台鐵堅稱排班符合規定,但看看班表就發現,他曾1天換8趟車,當天工時突破近10小時,休息時間不到4.5小時,破碎的休息時間以及外站的過夜環境,終於壓垮了他。如今發生普悠瑪翻覆意外帶走18條人命,「人車都過勞」,讓這個曾堪稱最安全的交通工具成為一顆不定時炸彈。


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