【非逛不可】超級店長學：優秀店長必修的8堂課推薦
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 人氣產品
身為店長的人要讀、想當店長的人更要讀，餐飲、美容、美髮、KTV、服飾銷售等各大服務業，統統適用!
21世紀是服務業的世紀，在競爭激烈的服務業中，店長將主團購人氣產品宰一家店的存亡成撿便宜購物敗。本書是第一本探討如何做一個優秀店長的實用教戰手冊，不僅是新手店長必讀，也是幫助經理人、主管、行政人員成為更好的領導者的實用書。
本書所談的不是汎論性的管理觀念，而是最新、最實用、方便的關於領導管理書，當你在培養領導技巧時，這本書可以給你建議；當你在做重大決策時，這本書可以用來檢驗你的決策是否明智。
比其他企管類書籍更特別的是:作者從自己的經營體驗出發，以譽滿兩岸的「新都里餐廳」現場發生的點點滴滴、具體情境貫穿全書，談管理、談團隊培養、談服務升級，使得這本書變得有趣、易懂。既可以當管理課的補充教材，也可當做易讀的自我進修的材料，更可以當作企業（尤其是服務業）內部管理幹部訓練的教材。
搶先看作者簡介郭鴻志
【學歷】
．新竹清華大學數學系畢業。
．美國俄亥俄州立大學數學系碩士折價券代碼、計算機科學系博士。
．哈佛大學東亞語送禮文學系日語班、麻州本特里學院陶瓷班進修。
【經歷】
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．美國GTE電腦實驗室資深研團購究員。
．美國麻州大學羅威爾分校計算機系兼任教授。
．湖北武漢大學軟件工程實驗室外國專家及榮譽顧問。
．國立中央大學管理熱銷排行榜學院資訊管理系專任副教授。
．台灣人本教育基金會執行董事。
．北京大學計算機系九五計劃青鳥工程項目外國專家。
．上海復旦大學管理科學系客座教授。
．1992年在台北天母開設「一啜別庭」日本餐廳。
．1996年與1998年，與張黎明分別在台北與上海共同創辦新都里餐廳，並擔任首席顧問迄今。目前新都
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商品訊息簡述:
作者： 郭鴻志
新功能介紹- 出版社：文經社
新功能介紹 - 出版日期：2007/05/15
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北議員為禁左轉討公道 桃市府：柔性勸導勿操之過急 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北市議員蔡淑君。 圖／擷自臉書 分享 facebook 國道一號林口南下匝道原本在5月1日實施「禁止左轉」措施，不過桃園龜山因地方民意反彈，改為「柔性勸導」，卻讓新北市議員蔡淑君不滿，發起「還我人行道」連署，並要求桃園市長鄭文燦支付原先人行道改為迴轉道費用。桃園市交通局回應，由於龜山民眾對於禁左政策仍有疑慮，盼能先以柔性勸導，待觀察後再檢討是否實施，盼各方不必操之過急。國道一號林口交流道每當尖峰時間，車輛就會大排長龍綿延高速公路數公里。原本3月中旬桃園市交通局與新北市交通局達成協議，要從昨天起實施「林口A交流道南匝道路口禁止左轉」，卻引發龜山民眾反彈而臨時喊卡，桃園市交通局則改為先期會以柔性禮物下殺勸導方式，若駕駛人逐步接受，再研議是否管制，不過此舉卻引發新北市議員蔡淑君不滿。. } }); } 「還我人行道！」新北市議員蔡淑君在臉書直指，桃園市和新北市於3月共同決定林口A交流道5月1日的禁左方案。但蔡淑君直指「桃園市長」要求禁左部分不強制改為「柔性勸導」後，文化二路迴轉道使用率不如預期，卻犧牲了民眾行走人行道的權益！盼新北市能夠聽到民眾的聲音「還我人行道」！她並在臉書下方表示，如果認同，請「還我人行道+1 」大力推薦CP值爆表，引發林口地區網友回響。不過桃園市交通局回應，林口A禁左案，原訂5月1日實施，但龜山民眾對其北桃兩方交通局實施配套仍存有疑慮，桃園市府尊重地方民意，才會建議先以柔性勸導方式，待觀察後，雙方再共同檢討決定實施與否，目前改善方案尚在觀察期間，柔性勸導方式仍有一定效果，各方不必操之過急。至於人行道的部分，桃園市交通局表示，現在仍在觀最暢銷產品特賣會察階段，若觀察結果決定實施禁左，建置的迴轉道將不受影響，若取消禁左案，將與新北生日送禮推薦推薦產品市交通局討論工程費用，絕不會損失林口民眾權益。
捷運海山站 違停亂象有解
中國時報【許哲瑗╱新北報導】
土城區捷運海山站乘客眾多，且鄰近裕民路商圈，周邊住商密集，停車位不足，交通局去年起，計畫在新北高工多功能產學大樓下方，闢設地下停車場，規劃機車停車格733個、汽車停車217個，盼能舒緩停車壓力。
新北市議員黃永昌指出，海山捷運站座落在樂利國小、裕民街商圈和學成公園等人潮密集處，鄰近4里共有8746戶，平時通勤、上學、購物人潮龐大，是土城地區的重要核心地段，但因停車位不足，違停機車佔據人行道，造成嚴重交通亂象，民眾、店家叫苦連天。
交通局表示，為紓解民眾停車壓力，自去年起計畫在鄰近的新北高工多功能產學大樓下方共構，打造一座佔地4420平方公尺的地下停車場，並往下延伸3層樓，初步計畫將規劃733個機車、217個機車停車格，以機車為主、汽車為輔。
交通局表示，計畫日前已通過可行性評估，初估總經費約4.7億，今年10月17日，將前瞻計畫交付給交通部公務總局進行審核，希望爭取中央補助將工程納入編列預算，待審核通過將儘速動工，盼停車場啟用後，能有效紓解當地停車壓力，解決違停亂象。
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