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商品訊息描述:
多少年來，我們執著於紅樓夢的真偽，卻忘了讀見文學對於生命更深的包容，
活動商品產品 寶玉出家了，賈母也遠去了，人聚人散，一步一步我們看賈家盛極而衰，
在一片白茫茫大雪裡，我們看見有人頻頻回頭，也有人只剩背影依稀。2019熱銷產品戰利品
蔣勳說給每一位曾經年輕、正在年輕、即將年輕的你，
《紅樓夢青年版》最終回，故事從來沒有結束，有些人一直都在。
如果你是曹雪芹，你會怎麼寫《紅樓夢》的結局？
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搶購人人心中都有一本《紅樓夢》，結尾也都能各自改寫。然而在巨大的悲劇背後，文學若沒有了寬容，就只能是一個故事。《紅樓夢》不同，它不只是故事，它是一本懺悔錄，是修行的書。它像是一部佛經，從繁華到沒落，作者對一切看得如此透徹，就算經歷抄家，仍要盡力寫出一本書，如同鴛鴦活下來，把賈母的餘生照顧好。他們是在死亡前修行，而不只是在找死的方法如此簡單。
你還記得青春期的自己嗎？
那時候我們都有尋找另一個自己的渴望，也同時有著恐懼。「甄」、「賈」寶玉的對照，彷彿現代心理學，是對青春期自我最好的詮釋，自戀如此，叛逆也如此。無論結局如何，我們要不斷回到前八十回做印證，一步一步踏尋自己心中那場白茫茫的大雪。
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商品訊息簡述:
作者： 蔣勳
新功能介紹- 出版社：財團法人趨勢教育基金會
新功能介紹 - 出版日期：2016/11/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小孩長水泡怪罪保母 惡少私刑逼她表演活春宮 | 情慾犯罪 | 社會 | 聯合新聞網
新北一群惡少因為朋友小孩沒受到妥善照顧，竟以酷刑凌虐保母及其男友，不但毆打踢踹，還拿筷子戳屁眼、菸頭燙菸疤和冰塊塞內褲，甚至逼2人當眾表演活春宮，見對方精選簽下本票才放人。示意圖／Ingimage 分享 facebook 新北一群惡少疑朋友小孩沒受到妥善照顧，竟以酷刑凌虐保母及其男友，不但毆打踢踹，還拿筷子戳屁眼、菸頭燙菸疤和冰塊塞內褲，甚至逼2人當眾表演活春宮，見對方簽下本票才放人；新北地限定產品熱門產品檢署偵辦此案，今天依傷害、加重強制性交和恐嚇取財等罪起訴帶頭的簡姓男子和李姓男子共7人。起訴指出，簡男見朋友小孩身上有瘀青和水泡，認為是保母沒有照顧好，為替朋友出氣，找了李男和一票朋友助陣，今年4月7日凌晨4時許把保母男友約到李男車行後，隨即出手痛毆凌虐，時間長達2小時。過程中，惡少們逼對方把冰塊塞進內褲，恫嚇「掉1顆打5下」，又拿燃燒的菸頭在其頭部、背部燙菸疤，甚至強逼吃狗屎，得逞後還問「好吃嗎」等語。. } }); } 保母男友被逼下跪道歉，惡少們過年送禮推薦好康報報仍不罷休，凌晨6時找到保母，又拿武士刀作勢攻擊，逼情侶2人當眾表演活春宮，後來見他無法正常勃起，還放A片逼他自己打手槍，甚至拿筷子插他肛門，更拍下全程上傳網路。保母與男友最後被迫簽下31萬元的本票，脫最便宜網購達人困後才在家人陪同下報警；警方追查後鎖定簡男、李男和另外5名成年男子，並依強制性交等罪移送。全案另有3名未成年少年移送少年法院調查。偵訊時，簡男等人對案情避重就輕，只認傷害犯行，否認逼2人表演活春宮，但因為有人將照片和影片上傳臉書，說詞未被檢方採信。
通聯曝光戳破3謊言 工會打臉再爆：台鐵事先一定聽過
台鐵普悠瑪6432次列車21日在宜蘭新馬站前發生出軌翻覆事故，事後究責矛頭指向司機尤振仲，台鐵一直強調尤振仲關閉ATP時並沒有向調度員報備，但昨(24日) 台鐵產業工會曝光通聯紀錄後，台鐵說法遭到狠打臉。今日台鐵產業工會組長吳長智出面受訪再度打臉台鐵3項謊言，更表示曝光前台鐵絕對聽過通聯紀錄內容。
吳長智表示，台鐵局一直強調說司機員ATP關閉沒有通報給行控中心 ，但司機員在過羅東後，確實有跟行控中心回報目前ATP是關閉的，所以工會才會了解狀況後出面證實，司機員確實有回報。今天會發生失去動力的情況，有好幾種可能性，以這部車的情況下，自己過去駕駛這部車一樣有空氣壓力不足的情形，以至於在考量行車安全的情況下，會先將動力切斷，如果在更低的壓力下，會把整列車停下來。
吳長智指出，ATP遠端監控的部分，昨天才得知普悠瑪號(2012年引進)沒有裝ATP遠端設備，鐵路局一直口口聲聲說後續的車子並沒有裝設，但昨天也證實比較晚購入的EMU800型(EMU800型電聯車2013年8月引進)確實有裝設，新車的部分只有普悠瑪沒有裝。台鐵昨日指出，遠端監控設備每天幾乎有2千次假訊號，吳長智表示，現在的車子兩端都有駕駛，換端駕駛的情況下，駕駛操作端會先將ATP關閉，換端駕駛的時再啟動，所以才會誤認每天有這麼多次，所以這套設備工會也是感到非常懷疑，有沒有辦法實質掌握當事車是哪一個時段隔離，另外普悠瑪沒有裝設的情況下，工會現在也是要求鐵路局確實將設備重新製作SOP，未來司機在操作模式上，讓他有更安全的防範。
對於今日曝光的43分鐘通聯記錄錄音檔，吳長智表示，錄音檔事記錄在行控中心，要透過行政程序才能調出來，以這次案件來說是馬上就要調出來的，台鐵高層對內容一定聽過。原本因案件進入司法調查，基於偵查不公開，工會原本想要靜待結果，但是鐵路局一直說司機沒有回報ATP故障等事情，因此務必要出來澄清。
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