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下面附上一則新聞讓大家了解時事
從期貨看現貨／台指期回測311缺口 暫勿搶短 | 權證期貨 | 股市 | 聯合新聞網
全球股市持續受到川普制裁華為的波及，期貨分析師表示，目前台指期已回測3月11日的向上跳空缺口，只不過偏空的籌碼壓境與弱春節送禮推薦送禮推薦化的指標，將進一步回補缺口，操作上勿以跌深有利反彈而貿然進場搶短，以免套牢在起跌點，靜待盤勢明朗，並且至少打出第二支腳後穩定底部型態後，再少量進場布局。本波費城半導體指數的跌勢甚劇，且持續回測新低，台股可以說是首當其衝，台積電就是最明顯的指標，連帶大立光的反彈力道也被化解，使得台股反彈無力，恐回測萬點大關。. } }); } 期貨分析師表示，目前盤面上百貨優惠年終募集只剩下金融及傳產類股勉強撐盤，近期外資已賣超台股1100億，資金逃出台灣，同春季最新款時進一步引發台幣貶值，種種利空因素集結，台股反彈之機面臨重大考驗，靜待賣壓減緩與台幣止穩，才有反彈表現的機會。就籌碼佈局來觀察，在期貨操作上，外資雖然維持偏多持倉，但多單力道有順跌勢出現停損跡象。期貨分析師表示，目前外資的淨多單扣除投信淨空單後，淨多單水位滑落至17000口，反攻力道被消弭不少，自營商操作則是持續偏空操作，空單留倉口數向萬口邁進，加上前十大交易人留倉變化，也是呈現多單減少空單增加的操作，綜觀以上留倉的籌碼，空必買非逛不可方氣焰有漫延的現象。期貨分析師表示，從技術面觀察，台指期回測前波盤整區間力圖止跌，無奈國際利空因素迎面而來，讓台指期出現跌破盤走勢，連帶引發停損賣壓，盤勢相當軟弱，加上KD指標跌落到20附近，且持續呈現死亡交叉，一般容易發生鈍化，增加台指期的跌幅。
台鐵傳試運轉車故障 普悠瑪被迫改道
記者林盈君／宜蘭報導
本月21日下午，台鐵普悠瑪號發生重大事故，社會各界震驚，台鐵的發言也遭到眾人檢視，沒想到今天上午，又傳出有普悠瑪列車開到半途又倒車重開，難道是台鐵又出包？對此，台鐵鄭重澄清，是因為當時有試運轉車發生故障，當時正要行經該段的218次普悠瑪列車，因此倒回南澳站改走西正線，並強調非普悠瑪發生異常狀況。
▲台鐵今又傳試運轉車故障。
據了解，218次普悠瑪列車是由樹林開往花蓮，今天上午，卻傳出在南澳地區「倒車重開」，也讓車上的旅客非常緊張，對此，台鐵宜蘭運務段表示，因前方一列開往花蓮的8052次試運轉車發生故障，所以原先延東正線行駛的218次普悠瑪列車，才會退回南澳站改行駛西正線，共計晚66分重開，並非是普悠瑪列車發生狀況，請旅客不必擔心。
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