【2019必買商品】魔鬼都在數據裡今日特惠
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商品訊息描述: 把紅海變藍海的世紀競爭策略
競爭激烈的21世紀,怎樣的企業能致勝?怎樣的人才最搶手?
答案是:懂得運用檢視分析法,及早發現問題、找到獲利關鍵
排行榜暢銷書《知識管理》作者 戴文坡 最新力作
.華爾街日報專文評論推薦
.中華徵信所總經理張大為推薦選購指南分析管理的問題癥結,絕對不是出在分析方法、數據可用性或是技術上。對於想要建立檢視分析能力的業者而言,最大的挑戰在於向前看,從找出界定最模糊、數據最少的問題著手;而不是向後看,專找容易下手的、而且風險也低的問題。本書作者,世界級頂尖顧問戴文坡(Thomas H. Paverport)與哈瑞斯(Jeanne G. Ha網友一致推薦rris)在書中率先針對這個重要的議題深入探討,直指分析管理之所以窒礙難行,問題出在以下這幾個常見的企業病徵上:.沒有經過嚴格的檢驗,就任憑「傳統智慧」(Conventional wisdom)的延續,而且通常是在上位者帶頭這樣做。.決策(尤其是高階)欠缺深入、冷靜的分析,而且往往成為執行長和遠見者把持的稀有才華,有別於其他空有聰明才智、卻比較沒有靈感啟發的人。.公司欠精選缺對檢視分析法實證工作充滿熱情、而且精通此道的人才。分析工作往往被視為沒有辦法的辦法,而且接下這份重責大任的人並不熟悉分析法。省錢大作戰.「人」這個要素往往凌駕在好的點子之上。 各位讀者一定要仔細閱讀本書,因為可學習的真的很多!尤其書中提出各種創新企業的最佳實熱賣產品踐案例,為這種環境的形成指引明路,教你分析真相,成為知識時代贏家。作者簡介戴文坡(Thomas H. Davenport)限定產品商品目前為Accen最暢銷產品ture策略變革學院院長,及波士頓大學資訊管理系教授。曾任致遠資訊科技與策略中心合夥人、麥肯錫顧問公司及CSC Index資訊科技研究部門主管,亦曾任教於德州奧斯汀大學等。其著作《知識管理》(中國生產力中心出版)、《流程創新》、《思考型工作者》皆為熱門暢銷書。另編著有《資訊生態學》及《組織再造》等十餘本著作,並曾被《顧問雜誌》選為世界頂尖的二十五位顧問之一。哈瑞斯(Jeanne G. Harris)埃森哲公司(Accenture Institute)企業高績效中心(High Performance Business)執行研究員以及研究主任。譯者簡介胡瑋珊國立中興大學經濟學系畢業,曾任英商路透社財經新聞編譯、記者,目前為專業之筆譯、口譯人員。譯作《知識管理》、《與高效能有約》(中國生產力中心出版),曾榮獲89、92年度經濟部金書獎。共有譯作三十餘本特賣,包括財經、企管、科技、勵志等各領域。
商品訊息簡述:
作者: 戴文坡, 哈瑞斯
新功能介紹- 原文作者: Thomas H. Davenport,Jeanne G. Harris
- 譯者: 胡瑋珊
- 出版社:中國生產力中心
新功能介紹 - 出版日期:2008/03/05
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
從天而降!遙控機「墜毀」壘球場 球員驚呼
最近在網路上流傳一段影片,據說是在新北市的瓊林壘球場,壘球比賽進行當中,卻有遙控飛機墜毀在球場裡頭,而我們記者實際回到現場,發現在球場旁邊就是著名的西盛飛行公園,在之前也曾發生過飛機砸傷路人的事件。
壘球比賽比的好好的,結果卻突然從天而降,一架飛機讓場上的球員驚呼。
這段影片在網路上流傳,據說是日前在新北市瓊林壘球場發生的意外,這架國籍航空塗裝的擬真遙控飛機,在比賽進行中「墜毀」在壘球場,就在2壘手後面。
河濱公園管理員:「這個棒球場飛機常飛到那裡,轉彎繞回來。」
實際回到球場,一條小路之隔就是遙控飛機玩家的聖地,希勝飛行公園。
飛機停在跑道上,螺旋槳啟動,隨後升空。
玩家操控著,手中的遙控器,讓飛機做出各種高難度動作,飛行玩家分析,雖然現場有飛行空域的界限,也有緩衝區春季最新款,但飛在天上發生意外卻在所難免,之前也發生過遙控飛機砸傷人的意外,在看一次驚險畫面,還好這次這架飛機,沒被二壘手接殺。
段宜康:ATP無法連接 為何放行
政治中心/台北報導
台鐵普悠瑪號21日發生翻覆意外造成重大傷亡,台鐵日前發言挨轟「卸責」,行政院「普悠瑪事故」檢討報告也在今(25日)出爐後,台鐵局長鹿潔身請辭獲准,不過,民進黨立委段宜康在臉書表示,「台鐵可能誠實面對自己的責任嗎?我認為不可能」。質疑普悠瑪ATP無法連接當初台鐵為何可以簽字放行,強調台鐵高層都得負責。
段宜康公布2010年台鐵局公告的傾斜式電聯車招標規範,質疑2009年開始建立的無效連接,為什麼一路隱瞞?他指出,普悠瑪的ATP(自動防護系統)隔離開關,本來應該經由「行車調度無線電話系統」和台鐵的調度中心建立連接。這些要求都明明白白記載在第二代傾斜式列車(後來命名為「普悠瑪號」)的招標規範
普悠瑪翻車18死究因
政院打臉台鐵 關ATP有通報
「一人一信救司機」 尤振仲身心都受創
ATP遠端監控系統 獨漏普悠瑪
事故列車 3個月前就曾壓力不足
總統弔唁 家屬慟「要說什麼」
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