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蘆洲永平市場 新北首處不塑市場 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北蘆洲永平市場部分攤商鼓勵消費者減塑,自備購物袋可享優惠。 圖/環保局提供 分享 facebook 新北市環保局推動蘆洲永平市場成為全市首處「不塑傳統市場」,讓家庭主婦買菜也要減塑,自備購物袋可在部分攤位享優惠,內部也提供二次袋。繼永和樂華夜市、樹林興仁花園夜市成為不塑夜市,蘆洲永平市場也加入成為不塑市場,全面推廣減少使用塑膠袋,今天和6月2日市場發放二手袋給消費者。. } }); } 2018流行商品開店送禮推薦 永平市場約9成以上攤商加入,有攤商提供優惠給攜帶環保餐具或購物袋的消費者。20%攤商內部不使用一次性用品;11%攤商提供二手袋給消費者使用。其中快樂蔬菜攤商鼓勵消費者成為「不塑之客」,只要消費者自備購物袋就送蔥或去零頭;秀枝水果行自備購物袋也會去零最近流行產品人氣產品排行榜頭。新北蘆洲永平市場設有環保局環保袋回收箱,消費者可自行取用。 圖/環保局提供 分享 facebook 傳統市場是許多家庭主婦最愛去的地方,但通常一攤一種菜就拿一個塑膠袋,逛完一趟就帶享好禮超人氣產品回好幾個,既浪費又不環保,環保局選擇多處傳統市場接洽,最後選定在永平市場推廣減塑,希望達到「不塑」的目流行購物標。環保局去年6月在永和永安市場曾辦「不塑達人購物挑戰賽」, 讓參賽者以自製環保袋挑戰20分鐘內購買10斤蔬菜、水果及生鮮魚肉的任務,最後由中和許姓女子封后。她說,傳統市場買菜須保鮮及防漏,改裝使用自備保冷袋及飲料提袋,反而比塑膠袋更環保、更安全衛生。環保局表示,永平市場自治會長郭金泉等人是重要推手,協會志工努力溝通下促成不塑市場誕生,但目前仍有少部分攤商未加入,將再溝通。


 【鏡評】無薪假暴增的警訊與機會


勞動部上週公布「無薪假通報人數」,人數暴增2千多人到3,490人,創下2015年12月以來最高人數。事主是桃園國瑞汽車廠,這家台灣最大的汽車生產組裝廠,因為「產量調節,預計明年生產新車型」,一次讓2,700名員工休假不用上班,其中中壢廠月休26天,觀音廠月休13天,由於是經過勞資協調的政策,因此休假期間公司仍然支付7成薪水。

這個訊息令人極為驚訝,因為今年台灣「景氣大好」,失業率創下18年以來的新低,經濟成長率受益於出口暢旺而超越韓國,主計處估計今年全年會有2.69%的增長,但是,中美貿易大戰又給台灣的製造業景氣蒙上厚厚的烏雲,市場瀰漫濃厚的悲觀氣息。

國瑞汽車是汽車製造業的龍頭,2016年創下年產20萬輛,其中9萬輛出口的光榮紀錄,但是,今年全球汽車市場突然冰凍,大陸車市已經連續幾個月衰退,30年來最慘,台灣車市跟著全球下沉,國瑞汽車外銷、內需雙雙衰退,全年產量可能掉到剩下11萬輛,只有1年前的一半。產線調整固然是放無薪假的理由,但是全球車市突然崩跌,需求驟減才是根本因素。

「豬羊變色」恐怕是未來幾個月企業主須面臨的嚴苛挑戰,國瑞汽車的無薪假事件告訴我們,即使是龍頭企業,即使是成熟的產業,同樣會面臨暴起暴落的災難。台灣今年第二、第三季外銷暢旺,固然是受益於美國景氣復甦,也有搶在貿易關稅大漲之前出貨的囤貨效應,進入10月之後,中美2,000億美元的懲罰性關稅開始實施,接著後面還有包含大量科技產品的2,650億美元第三波懲罰性關稅,出口瞬間崩跌的事件,將會不斷爆發。

不過,台灣在這樣變局中不是毫無機會,日本共同新聞社在9月底的報導指出,日本已經有6成企業從中國轉往其他國家,或是正在撤離,剩下的4成也在部署轉移的策略。大陸台商最近也爆發大量生產基地轉移的需求,而將銷往美國的貨品移回台灣生產,正是台商最佳的選擇。問題是台灣招募生產線工人不易,使得廠商即使搞定土地與機器設備,也因為缺工的障礙而無法回流。

經濟部與勞動部應該投入大量的資源,左手迎接回台投資的廠商,右手掌握所有可能發生無薪假事件的廠商,積極輔導勞工轉業,只要銜接得宜,國瑞2,700名無薪假員工,可以快速被回流台商所吸收,創造企業、勞工與政府的三贏。未來幾個月,企業消長速度會極為快速,在劇烈變遷的競爭環境下,達爾文所說的適者生存(Survival of the fittest)將會決定勝負,這是歷史的機會與挑戰,是政府與企業多年來最重要的一場戰役。


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